Méthode d'élaboration d'un tableau de bord pour le pilotage de la chaîne logistique

Abstract

La gestion de la chaîne logistique est un domaine qui a évolué pendant trois décennies, jusqu’à devenir à l’heure actuelle un véritable paradigme qui s’est propagé sur tous les secteurs économiques. Depuis peu, le concept de la logistique hospitalière, pratique de ce paradigme, a marqué son influence dans le secteur de la production des soins de santé, et ce, à la suite de la pression budgétaire que connaissaient la plupart des pays du monde. L’Algérie dans la conjoncture financière difficile actuelle n’échappe pas à la règle, et devrait chercher des solutions lui permettant de faire des économies sans compromettre la qualité de prise en charge du citoyen. Elle devrait s’appuyer sur les fondements de la logistique hospitalière afin de maîtriser les flux qui traversent le secteur de la santé, particulièrement, le flux pharmaceutique, car celui-ci enregistre une consommation croissante. Par ailleurs, selon les préceptes du contrôle de gestion, la maîtrise de toute organisation implique le pilotage de la performance. Ce dernier peut s’effectuer avec plusieurs outils. Le tableau de bord s’avère comme le plus sophistiqué. Sa conception est connue pour être complexe et délicate. Les questions qui lui sont liées concernant le choix des objectifs, des indicateurs, des perspectives de la performance, et la question de la cohérence du système de mesure et de son adéquation demeurent des préoccupations persistantes. Il s’agit donc dans cette thèse de traiter la problématique de l’élaboration d’un tableau de bord qui s’inscrit dans la vision de la gestion de la chaîne logistique. Une vision fortement influencée par l’approche par processus. Celle-ci suggère une représentation de la réalité organisationnelle sous forme de processus interdépendants et en interaction mutuelle. Elle conduit le chercheur à modéliser cette réalité afin de mieux l’appréhender et afin de proposer des solutions appropriées. De ce fait, la modélisation des processus est devenue une nécessité pour notre projet de connaissance. Toutefois, nous nous sommes demandé comment la réaliser. Cette question a été traitée en essayant de découvrir quel serait le langage de modélisation qui permettrait de cartographier un système logistique. Le langage BPMN 2.0 s’est révélé comme l’outil le plus adapté à cet usage. En outre, nous avons remarqué qu’il n’est pas commode d’évaluer correctement et de comparer la performance d’un système sur la base d’une pléthore d’indicateurs. Ceci nous a amenés à considérer cet aspect comme un problème multicritère de prise de décision. Ainsi, l’emploi de la méthode AHP (Analytic Hierarchy Process) a permis d’évaluer tout le système logistique par un seul score synthétique. Le recours à cette technique a été précédé par la constitution d’une typologie des indicateurs, en fonction de plusieurs attributs, afin de définir des groupes homogènes. En fin de compte, cette thèse a proposé une méthodologie articulée en plusieurs phases et étapes, afin de répondre aux sous-problématiques soulevées et inhérentes à la conception d’un tableau de bord logistique dans le secteur de la santé. Cette méthodologie, soigneusement décrite et mise en oeuvre, a produit l’outil de gestion adapté au contexte des établissements publics hospitaliers (EPH). Ce dénouement a établi la faisabilité, l’adéquation, et l’enseignabilité de la méthodologie avancée en considération de l’épistémologie constructiviste